这2亿人的保险有着落了，但诸多挑战仍待解决！欢迎大家出谋划策！

近日

交通运输部、国家邮政局

国家发展改革委、人力资源社会保障部

商务部、市场监管总局、全国总工会

七部门联合印发了

《关于做好快递员群体合法权益保障工作的意见》

推动企业为快递员购买人身意外保险

近年来，零工经济兴起

以快递员为代表的零工经济从业者

全国大约在2亿左右

该庞大人群的社会保障

一直存在诸多挑战

— 01 —

以企业参保职工社保，有困难

我国社保主要分为

职工社保和居民社保两类

前者包含大家熟知的五险

通常以雇员身份参保

雇主和个人承担不同的缴费比例

以养老为例

企业承担16%缴费，个人承担8%

以快递员为代表的灵活就业人员

大多要么兼职，要么流动性也很大

通常并不属于平台自雇员工

因此绝大多数没有参保职工社保

保障严重缺失

— 02 —

以灵活就业身份参加职工社保，有负担

在养老和医疗两种职工社保中

也可以灵活就业身份参保

但选择该参保方式就意味着

个人要承担全部缴费比例

同样以养老为例

缴费率一般是20%，全部由个人承担

12%进入统筹账户，8%进入个人账户

同等缴费基数下，领取待遇与企业参保相同

虽然合计比以企业参保少4个点

但是个人承担反而高12个点

负担大增

 

同时对于社保基金管理而言

意味着支出没有变

但收入比企业参保（合计24%）少了4个点

 

此外，对于快递员这样的灵活就业者

即便愿意以该方式参保职工社保

也仅限于医疗与养老

最为要紧的工伤保险依然缺失

因此此次的发文，提出优先解决工伤保险

其次才是推动企业为快递员购买人身意外保险

— 03 —

仅参保居民社保，缺口大

此外第三类居民社保

同样包含养老和医疗两部分

其中养老缴费档次最低一年100元起

医疗缴费各地最低一年也仅几百元

虽然缴费负担几乎没有

但对应保障待遇也非常低

 

在城市的零活就业人员

大多数并非当地城镇户籍人员

而是外地输入的农村户籍朋友居多

该类人群大多都是在当地参加居民社保

通常选择的都是最低缴费档次

 

虽然在外务工收入并不低

但一旦面临意外和生病

以及年龄增大之后还乡

势必面临因病因灾返贫

以及养老严重不足的风险

— 04 —

户籍所在地与工作地重复缴费

对于户籍不在工作地

选择进城务工的灵活就业人员

大多都在户籍所在地参保居民社保

虽然大多只是按最低缴费

如果在务工地参加了职工社保

那么就存在重复缴费情况

在完善他们在务工地的社保时

是否能够有一个有效衔接

避免资源浪费

也是一个值得思考的问题

 

对于该人群的保险保障

从社保和商保的角度

如何做到保障最大化

你有什么建议

欢迎留言

 

我们也邀请业内专家

从精算角度，社保政策角度

对该人群保险保障

出谋划策

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