这2亿人的保险有着落了,但诸多挑战仍待解决!欢迎大家出谋划策!

近日

交通运输部、国家邮政局

国家发展改革委、人力资源社会保障部

商务部、市场监管总局、全国总工会

七部门联合印发了

《关于做好快递员群体合法权益保障工作的意见》

推动企业为快递员购买人身意外保险

近年来,零工经济兴起
以快递员为代表的零工经济从业者
全国大约在2亿左右
该庞大人群的社会保障
一直存在诸多挑战
— 01 —
以企业参保职工社保,有困难

我国社保主要分为

职工社保和居民社保两类

前者包含大家熟知的五险

通常以雇员身份参保

雇主和个人承担不同的缴费比例

以养老为例

企业承担16%缴费,个人承担8%

以快递员为代表的灵活就业人员

大多要么兼职,要么流动性也很大

通常并不属于平台自雇员工

因此绝大多数没有参保职工社保

保障严重缺失

— 02 —
以灵活就业身份参加职工社保,有负担
在养老和医疗两种职工社保中
也可以灵活就业身份参保
但选择该参保方式就意味着
个人要承担全部缴费比例
同样以养老为例
缴费率一般是20%,全部由个人承担
12%进入统筹账户,8%进入个人账户
同等缴费基数下,领取待遇与企业参保相同
虽然合计比以企业参保少4个点
但是个人承担反而高12个点
负担大增
 
同时对于社保基金管理而言
意味着支出没有变
但收入比企业参保(合计24%)少了4个点
 
此外,对于快递员这样的灵活就业者
即便愿意以该方式参保职工社保
也仅限于医疗与养老
最为要紧的工伤保险依然缺失
因此此次的发文,提出优先解决工伤保险

其次才是推动企业为快递员购买人身意外保险

— 03 —
仅参保居民社保,缺口大
此外第三类居民社保
同样包含养老和医疗两部分
其中养老缴费档次最低一年100元起
医疗缴费各地最低一年也仅几百元
虽然缴费负担几乎没有
但对应保障待遇也非常低
 
在城市的零活就业人员
大多数并非当地城镇户籍人员
而是外地输入的农村户籍朋友居多
该类人群大多都是在当地参加居民社保
通常选择的都是最低缴费档次
 
虽然在外务工收入并不低
但一旦面临意外和生病
以及年龄增大之后还乡
势必面临因病因灾返贫
以及养老严重不足的风险
— 04 —
户籍所在地与工作地重复缴费
对于户籍不在工作地
选择进城务工的灵活就业人员
大多都在户籍所在地参保居民社保
虽然大多只是按最低缴费
如果在务工地参加了职工社保
那么就存在重复缴费情况
在完善他们在务工地的社保时
是否能够有一个有效衔接
避免资源浪费
也是一个值得思考的问题
 
对于该人群的保险保障
从社保和商保的角度
如何做到保障最大化
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