不到20天,车险综合改革9月19日施行-神盾云保

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引言

财险分为两大类:车险和非车险。

可见,车险在财险中的地位非常重,2019年我国购买车险的机动车达到2.6亿辆,保费收入8189亿元,占财险保费的63%。

随着老百姓私有车辆的迅速增长,车险存在的乱象也引起了关注,银保监会9月3日发布《关于实施车险综合改革的指导意见》,旨在深化供给侧结构性改革,更好维护消费者权益,推动车险高质量发展,自2020年9月19日起开始施行。

1.交强险保额升级

交强险提高了责任限额:

1、总责任限额:从12.2万元提高到18万元;

1)死亡伤残赔偿限额从11万元提高到18万元;

2)医疗费用赔偿限额从1万元提高到1.8万元;

3)财产损失赔偿限额维持0.2万元不变。

2、无责任赔偿限额按照相同比例调整

1)死亡伤残赔偿限额从1.1万元提高到1.8万元;

2)医疗费用赔偿限额从1000元提高到1800元;

3)财产损失赔偿限额维持100元不变。

2.交强险费率优惠增大

在道路交通事故费率调整系数中引入区域浮动因子,浮动比率的上限保持30%不变,

下浮由原来最低的-30%增大到-50%,提高对未发生赔付消费者的费率优惠幅度。

也就是说,安全驾驶很重要,没有发生道路交通事故可以省钱,比以前省的多点。

3.商业险保障全面升级

将机动车示范产品的车损险增加全车盗抢、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水、不计免赔、无法找到第三方特约等保险责任,这些责任,过往都是需要单独附加购买的。

现在都囊括主险责任当中,为消费者提供更加全面完善的车险保障服务。

不仅如此,还删除了容易引发理赔争议的免责条款,删减事故责任免赔率和无法找到第三方免赔率等。

同时,将三责险限额从5——500万元提升到10——1000万元,更好发挥经济补偿和化解矛盾纠纷。

其他改革:

1)产品更丰富;

2)价格更合理;

3)市场化水平更高;

4)无赔款优待系数更优化。

总而言之,车险综合改革对消费者来说是个好消息,保障升级了,价格优惠了,服务优化了,产品选择更加丰富。

 

点击文末左下角“阅读原文”,可详细了解《关于实施车险综合改革的指导意见》。

不到20天,车险综合改革9月19日施行-神盾云保

特别提示:

安全驾驶最重要

车险最好是在当地选择比较大的保险公司购买,后期保全、理赔、现场勘查,以及其他增值服务都能更好的享受服务。

如果上述论述不能解答你心中的疑惑,随时可以联系我,直接添加联系我是最有效、最快捷的方式。

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